【举世网科技综合报道】据外媒2月23日新闻，在近来的一次采访中，优步首席履行官达拉·科斯罗萨西流露，他与特斯拉CEO埃隆·马斯克就主动驾驶出租车效劳的配合停止了探讨，但遗憾的是，特斯拉并不表示出配合的志愿。科斯罗萨西在接收采访时表现，特斯拉打算自力推出主动驾驶出租车效劳，并在必定水平上与优步跟Waymo构成竞争关联。他特殊提到了美国得克萨斯州首府奥斯汀，那边将成为优步跟Waymo与特斯拉正面比武的前沿阵地。只管如斯，科斯罗萨西依然表白了与特斯拉配合的志愿，并指出优步作为平台可能为主动驾驶生态体系带来稳固且多变的需要。 材料表现，优步比年来在主动驾驶范畴投入了大批资本，与十多家制作商树立了配合搭档关联，并投资了多家主动驾驶技巧公司。这些举动表现了优步对主动驾驶出行将来的动摇信念。但是，特斯拉的主动驾驶出租车打算以及Waymo效劳的普遍推广，无疑给优步带来了史无前例的竞争压力。彭博谍报指出，特斯拉跟Waymo的主动驾驶效劳可能会影响到优步的搭车量增加跟佣金率。跟着主动驾驶技巧的一直成熟跟贸易化过程的减速推动，这一范畴的竞争将愈发剧烈。只管如斯，优步并未退缩。科斯罗萨西表现，优步将持续推动主动驾驶策略，并与配合搭档一同为用户供给愈加保险、便捷跟高效的出行效劳。他特殊提到了行将在奥斯汀跟亚特兰年夜市场推出的主动驾驶搭车效劳，并夸大了优步在主动驾驶范畴的引导位置。（旺旺）